El Caso Embraer II-Derek Dice

El Caso Embraer II

Cuando era chico, Alconada Mon descubrió el placer de la literatura relacionada con el dinero: les cobraba a sus amiguitos por completarles las tarjetas de cumpleaños, falsificarles las firmas paternas en los boletines y otras minucias que lo llevaron a reflexionar que a través de la literatura haría mucho dinero con rapidez cuando fuese grande.

Ya de grande no lo dudó, se metió de periodista y consiguió que La Nación le publicara sus gacetillas.
Consiguió varias cosas: que la SIP lo premiase -con lo que llenó de prestigio su carrera hacia el dinero fácil- y que le publicaran un "valiente" libro sobre el Caso de la Valija de Antonini Wilson.
Ahora busca la manera de transformar la compra de nuevos aviones por parte de Aerolíneas Argentinas, en una transa con coimas: el Caso Embraer.

El Caso Embraer nació hace unos meses pero ya está madurito para establecerlo como mentira socialmente aceptada. Involucra a un asesor de Jaime - un tal Vazquez- quien sería el encargado de cobrar las supuestas "comisiones" y así el "Caso" estaría sostenido sobre un puñado de
1) sospechas
2) la suposición de la existencia de coimas.
3) presunciones
4) una carta anónima recibida por el Juez Torres ( ocupado en el tema desde hace 6 meses) y La Nación
5) denuncias sin pruebas que son consideradas "documentos"
6) un correo electrónico, cuya copia obtuvo LA NACIÓN.
Es decir, nada.
Sospechas, suposiciones, presunciones, carta anónima, correo electrónico. Definitivamente mas que un "caso" es un curro para venderle a la gilada indignadófila antiK.

Según el anónimo que escribió una carta que es el eje del Caso -ya saben, la Justicia en Agentina, salvo excepciones es muy poco seria- Vazquez seria un "funesto individuo ... que va a cobrar las comisiones de Embraer por la venta de aviones a Aerolíneas y repartirlas".
La calificación de "funesto" es obra del anónimo, pero tenemos serias sospechas para pensar que es una adjetivo colocado gratuitamente por Alconada Mon para congraciarse con el que le garpa para ensuciar el tema, seguramente una competidora de Embraer tambien obsesionada -casualmente- con que Aerolineas no levante vuelo.

¿Cuánta plata hay en juego?: 700 millones de dolares. Pero lo que favorece el clima coimeril no es ni la presencia de Jaime, ni la cantidad de dinero en danza sino que "Embraer no comenta precios ni condiciones comerciales conforme consta en sus contratos protegidos por las cláusulas de confidencialidad".
Destaquemos que Aerolineas no le paga a EMBRAER, sino el Estado Argentino al Estado de Brasil. Los técnicos, ejecutivos y funcionarios de Aerolineas no ven un peso mas que de sus cajas chicas para gastos de representacion.

Perfecto, ideal para tirar mierda, total lo único que puede pasar es que Embraer saque una declaración de prensa porque si nos hacen juicio se verán obligados a publicar sus condiciones de venta, sus plazos de entrega y su estrategia comercial, cosa que no desean. Y así fue:
"Embraer repudia vehementemente las especulaciones sobre ocurrencia de sobrefacturación en sus negocios".
Listo, "pasemos al ataque" dijeron los garcas previa llamada de teléfono a Alconada Mon para que esciba lo que le ordenaron.

Una vez que se publicó el articulo de Alconada, el Juez Torres allanó Aerolíneas, a los efectos de que apareciese como otra noticia dentro del articulo, como para darle mas "volumen criminal" a la noticia, solo faltaba un crimen, con un ahorcado y una nota mafiosa. Porque no encontraron nada. Llegaron, se llevaron algunos papeles y se fueron.
Muy sugestivo, pero eso - que no encontraron nada importante- no lo publicaron.
Solo escribierron que hubo un allanamiento.

El Juez Torres - quien procesó a D’Elía por la toma de la comisaria- y el fiscal Gerardo Di Masi son viejos amigos. Por ejemplo, en el 2003 Torres fue denunciado por permitir -a pedido del secretario general del Ejército Daniel Raimundez- que un grupo de represores salieran de la cárcel donde estaban bien encerrados a gozar del privilegio de festejar fin de año. Entonces alguien lo denunció por abuso de autoridad y prevaricato, pero Di Masi y el juez Jorge Ballestero determinaron que no había delito. Finalmente la sala I de la Cámara Federal revocó esa medida y ordenó que el proceso contra Torres siga adelante. Que pasó después no sé, pero a los efectos de trazar su perfil ideologico queda claro que el 25 de Mayo de 2003 no le cayó nada bien, el tipo va donde corre el viento.

Embraer vende estos Jets como pan caliente. Se trata de aviones con bajo consumo de combustible, modernos, muy bien equipados, potentes,ágiles, veloces, con bajo costo relativo de mantenimiento y con excelentes condiciones de venta (practicamente se paga con la venta de pasajes). No solo Argentina ha comprado una cantidad habitual, sino otros paises serios.
Por ejemplo el Miércoles 20 de Junio de 2007 anunciaba que "EMBRAER VENDE 40 AVIONES A LUFTHANSA Y JAPAN AIRLINES
La empresa estatal brasilera fabricante de aviones Embraer, la tercera productora mundial, acordó ventas a Lufthansa y Japan Airlines por un total de U$S 3,1 mil millones. La empresa alemana firmó órdenes de compra por 30 aviones modelo 190 E-jets, mientras que la empresa japonesa lo hizo por 10 aeronaves modelo 170 E-Jets, con opción a otras 5. "

Asi que EMBRAER vende fortunas y en defensa de esa fortuna no tiene ganas de explicar sus precios. Obvio que podés sospechar que hay "retornos" en el medio de esta tranza. Pero eso en todo caso lo podes "sospechar". La regla elemental dicta que hasta que no tengas una prueba, o al menos 3, no podes escribir un articulo de prensa al respecto o abrir una causa en base a un anonimo. Que Jaime esté en el medio tampoco lo garantiza.

¡Que cloaca que es La Nacion!
En definitiva el verdadero objetivo de este asunto es desprestigiar el proceso de nacionalizacion de Aerolineas Argentinas, aparte de manchar al Gobierno con otro invento para que se hable en las verdulerias del ramo cacerolero.
No pudieron con su genio y yo no pude sacar conclusiones abundantes porque todo es demasiado obvio: no van a poder probar nada porque en realidad no tienen nada, mas que un tipo como Alconada Mon, dispuesto a seguir cobrandoles a sus amiguitos por falsificar la firma de los padres en el Cuaderno de Comunicaciones.

Ahora aparecieron los dos primeros aviones http://www.argentina.ar/_es/pais/C4800-nuevos-aviones-para-aerolineas-argentinas-y-austral.php